• Zemes klātne tiek projektēta 40 gadu kalpošanas periodam, bet praktiski tā var kalpot arī krietni ilgāku laiku, ja vien satiksmes vajadzības neprasa platāku ceļu;
• Ceļa segas tiek projektētas 20 gadu kalpošanas laikam ar aprēķinu, ka šajā laikā vienu vai vairākas reizes tiek atjaunota nodilumkārta; faktiski arī ceļa segas kalpo ilgāk, pat 30 un 40 gadus, bet braukšanas kvalitāte pa savlaicīgi nekonstruētām segām parasti ir zemāka, jo tajās ir daudz nelīdzenumu (iesēdumi, rises, nelīdzenumi no bedru lāpīšanas, izmainījušās un satiksmes drošību samazinošas šķērskrituma izmaiņas);
• Ceļa seguma (dilumkārtas) kalpošanas laiki atkarībā no veida, satiksmes slodzēm un laika apstākļiem ir šādi:
  • Asfaltbetona dilumkārta – 6 līdz 12 gadi;
  • Virsmas apstrāde – 3 līdz 10 gadi;
  • Grants dilumkārta – 3 līdz 10 gadi.

Līdzekļu trūkuma dēļ savu laiku nokalpojušas konstrukcijas bieži netiek savlaicīgi atjaunotas. Šādiem ceļiem pasliktinās braukšanas komforts un drošība, palielinās transporta līdzekļu ekspluatācijas izmaksas un ceļa uzturēšanas izmaksas, kā arī straujāk pieaug atjaunošanai vai pārbūvei nepieciešamās izmaksas.